Wir bleiben ein paar Tage in Revelstoke

Vor uns liegt ein langes Wochenende, denn der 1. Juli ist der kanadische Nationalfeiertag, und er wird wie in den USA auf den Montag verschoben, wenn er auf ein Wochenende fällt. Dann ist wirklich jeder unterwegs. Heute morgen habe ich telefonisch und online vergeblich versucht, an unserem nächsten Ziel einen Platz für das Wochenende zu bekommen (wir hatten es uns schon gedacht).

Unser derzeitiger campground gefällt uns, er hat Wlan und wir sitzen endlich mal wieder in der warmen Sonne (am Nachmittag 25 Grad C). Hier waren für das Wochenende gerade noch zwei Plätze frei, so dass wir uns sofort einen gesichert haben. Wir bleiben einfach bis Montag hier und machen vier Tage Urlaub. 

We stay in Revelstoke for the weekend

We have a long weekend ahead of us, because July 1^st is the Canadian national day, and like in the US it is observed on Monday when it falls on a weekend. Then virtually everybody is on the road. This morning I tried unsuccessfully by phone and online to get a site for the weekend at our next destination (as we had already guessed).

We like our actual campground, it has Wifi, and we finally have the warm sun (25 C / 77 F this afternoon). Here there were only two open campsites left for the weekend, so we grabbed one of them. We simply stay here and take a four days vacation. For tomorrow I booked a round of golf at the Revelstoke Golf Club (a teetime special on Golf Now, like in FL).

Icefields Parkway und Änderung des Reiseplans

27. Juni: Nach fünf Tagen Kälte, Regen und Nebel haben wir die Nase voll. Und der Wetterbericht für die nächsten Tage ist auch nur wenig besser. Und eigentlich haben wir nach Custer, Yellowstone, Glacier und Banff genug Berge gesehen. Daher ändern wir unseren Reiseplan und verzichten auf Jasper und die Strecke über den Wells Grey Provincial Park.

Wir haben schon vorher davon gelesen, und ein kanadischer Nachbar in Banff erzählt viel Positives darüber. Wir wollen in das Okanagan Valley, das sich südwestlich von uns zur US-Grenze erstreckt und manchmal das “Tessin Kanadas“ genannt wird.

Aber den Icefields Parkway von Lake Louise nach Norden fahren wir natürlich auf jeden Fall. In der Nacht hat der Dauerregen aufgehört, und bei 4 Grad C starten wir um 7 Uhr. Leider wird das Wetter hinter Lake Louise wieder schlechter, dichte Wolken und immer wieder Nieselregen. Am Peyto Lake gehen wir vom Parkplatz 10 Minuten durch Schneereste zum tollen Aussichtspunkt.

Peyto Lake

Auch danach lohnt es sich immer wieder (trotz des Wetters), an Halteplätzen und Aussichtspunkten anzuhalten.

Das Columbia Icefield ist die Hauptattraktion der Strecke. Gegenüber dem Visitor Center geht es zu einem kleinen Parkplatz, von dem aus wir bis an den Rand des Gletschers hochgehen können. Das Thermometer zeigt 5 Grad C, aber der eisige Wind ist ganz erheblich kälter. Am Rand entlang führt eine nur für Busse geöffnete Straße ein paar Hundert Meter weiter hoch, wo die großen roten Spezialbusse die Touristenmassen quer auf den Gletscher fahren und sie dort kurz aussteigen lassen ($50). Darauf können wir gut verzichten. Auch sonst finden wir andere Stellen entlang des Icefields Parkway attraktiver als diese. Vielleicht liegt es ja am Wetter.

Columbia Icefield

Wir fahren zurück nach Lake Louise; unterwegs halten wir noch mehrmals, denn von dieser Seite aus sieht manches wieder anders aus. 

Auch zum Peyto-Lake-Aussichtspunkt gehen wir noch einmal hoch. In Lake Louise biegen wir nach Westen auf den Trans Canada Highway ab.

Am Nachmittag landen wir in Revelstoke auf einem sehr schönen kleinen campground am Wasser (Williamson Lake CG). Die Sonne scheint, und bei 20 Grad C sitzen wir draussen !!!

Icefields Parkway and change of plans

June 27: After five days we are fed up with cold, rain and fog. And the weather forecast for the next days is hardly better. And actually after Custer, Yellowstone, Glacier and Banff we have seen enough mountains. So we change our travel plans and quit Jasper and the route via Wells Grey Provincial Park.

We read about it before, and a Canadian neighbour in Banff tells a lot of positive things about it. We want to go to the Okanagan Valley, that southeast of us leads to the US border and sometimes is called the Canadian Tessin.

But of course we drive the Icefields Parkway from Lake Louise nortbound. Overnight the steady rain ended, and at 4 degrees C (40 F) we start at 7 am. Unfortunately the weather gets worse again behind Lake Louise, thick clouds and repeatedly drizzle. At Peyto Lake we walk from the parking lot ten minutes through snow residues to the terrific view point.

Peyto Lake

Afterwards, too, it is always worthwhile (despite the weather) to stop at halts and view points. 

 

The Columbia Icefield is the main attraction of the route. Opposite the visitor center a road leads to a small parking lot, from where we can climb up to the edge of the glacier. The thermometer shows 5 degrees C (42 F), but the icy breeze is considerably colder. 

Columbia Icefield

Along the side a road open only for buses leads a few hundred yards further up, from where the big red special buses take the tourists a little further on the glacier and let them step out for a short time ($50). We can easily pass on that. Generally we find other spots along the Icefields Parkway more attractive than this one. Maybe that is due to the weather.

We return to Lake Louise; on the way we stop several times, as from this side a lot of things look different. 

We even climb to the Peyto Lake view point once again. In Lake Louise we turn and take the Trans Canadian Highway westbound.

In the afternoon we end up on a very nice small campground on the water in Revelstoke (Williamson Lake campground). The sun is shining, and at 20 degrees C (68 F) we are sitting outside !!!